8月12日23點(diǎn)04分，京滬高鐵廊坊至北京南區(qū)間，遭遇6級大風(fēng)刮來的364平方米彩鋼板撞擊，造成途經(jīng)杭州東開往北京南站的G40次高鐵列車緊急停車。13日清晨7點(diǎn)，受到該突發(fā)狀況波及，京滬高鐵北京南至廊坊間發(fā)生設(shè)備故障，造成北京南站始發(fā)23趟列車停運(yùn)，多趟列車晚點(diǎn)，大面積旅客滯留車站。
       這次事故沒有造成人員傷亡，這是不幸中的萬幸。在高鐵不斷提速的情況下，這次彩鋼板事故雖然屬于偶發(fā)事件，但也令人驚出一身冷汗。同時(shí)，由于高鐵線路運(yùn)行特點(diǎn)，一旦出現(xiàn)事故，影響的可能不只是一趟列車。就這次影響范圍來說，也可以說是近年來較大的一起安全事故。
       這塊彩鋼板來自于沿線附近一處臨建民房，長52米、寬7米，致使事故區(qū)間的接觸網(wǎng)共七處被砸壞脫落，接觸網(wǎng)彎臂也受到嚴(yán)重?fù)p毀；高架橋上的30多米線路護(hù)欄、一處變壓器箱被砸壞。
       大風(fēng)來襲，看似平庸的廠房屋面瓦竟然如此重要。作為房屋的外衣，廠房屋面瓦的選擇是至關(guān)重要的。盡管人們每每夸贊房屋的時(shí)候，從未提及過廠房屋面瓦，但它的重要性卻不容小覷。很多人開始選擇抗風(fēng)能力好的屋面瓦，如此一來，抗風(fēng)能力強(qiáng)的精鋼覆膜瓦就漸漸地走進(jìn)人們的視野中。
       精鋼覆膜瓦是江蘇派恩新型材料有限公司旗下的產(chǎn)品，它是運(yùn)用全新的理念和工藝技術(shù)，以高強(qiáng)度鋼板或鋁板為基板，正反面層壓層壓復(fù)合材料，具有質(zhì)量重、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，即使在惡劣的大風(fēng)天氣下也不會(huì)發(fā)生撕裂及形變。另外，精鋼覆膜瓦持久防腐，腐蝕性環(huán)境下保用10年以上；高效隔熱，夏季高溫同比彩鋼瓦降溫8度以上；售后免費(fèi)保修10年，讓客戶放心使用！
       以上文章出自專注覆膜瓦生產(chǎn)的江蘇精鋼（www.itsociety.net.cn）。轉(zhuǎn)載請注明出處。